Web Sitemize Hoşgeldiniz…
Şubat 23rd, 2010Nakliyat firmaları Ankara olarak lojistik taşımaşıcılık ve Ankara nakliyat firmaları arasında saygın bir kademede olan Cesur evden eve nakliyat 24 yıllık tecrübelerini paylaşmaktadır. Siz müşterilerimize evden eve nakliyat’ın yanı sıra gümrükleme, eşya depolama, uluslararası nakliyat (door to door moving), kurumsal taşımacılık, para kasası taşıma, piyano nakliyesi gibi hizmetler vermektedir. Cesur evden eve nakliyat. Ankara nakliyat firmaları arasında en deneyimli bir firmadır. Referanslarımızdan ne kadar seçkin bir firma olduğumuzu belirtmek isteriz.
Sizlere verdiğimiz hizmetler arasında evden eve nakliyat, depolama, gümrükleme, paketleme, şehirlerarası evden eve nakliyat, banka eşyası taşıma gibi hizmetler vermekteyiz. Ankara taşımacılık firmamız sizlere her konuda yardımcı olmayı, misyonları arasında profesyonel eşya transferini yeğlemiştir.
Filo yönetiminde gerçekleştirilen her operasyon, işletme için bir maliyet anlamını taşımaktadır. Araç temini, sürücü istihdamı, araç takip sisteminin kurulması, akaryakıt ve lastik alımı ile tamir bakım faaliyetleri gibi birçok konu işletim Ankara nakliyat maliyetleri içerisinde yer almaktadır. Bu konuda filo yönetimi, yapılan her iş için araç, zaman ve işgücü maliyetlerini hesaplamak ve bu bilgileri diğer işletme bölümleri ile paylaşmak durumundadır.
Araştırmalar, nispeten düz (engebesiz) bir coğrafyada taşımanın ortalama araç kilometre maliyetinin; 0.75-1.25 ABD Doları olduğunu ortaya koymaktadır. Ortalama 20 tonluk bir yüklemede ton başına kilometre maliyeti ise 4-6 Cent’i bulmaktadır. Buna karşılık kırsal alanda küçük kamyonlar kullanılarak yapılan verimsiz bir taşımada ise ton başına kilometre maliyeti 20-30 Cent’e kadar çıkmaktadır. Verimli olmayan filo operasyonlarında bu maliyet daha da artabilmektedir.
Araç kullanımında aracın yıl başına kat ettiği kilometre, sabit ve değişken maliyetleri büyük ölçüde etkilemekte ve filo verimliliği hakkında önemli bir veri tabanı sağlamaktadır. Filo yönetiminde güzergah maliyet kalemleri içerisinde akaryakıt kullanımı birinci sırada yer almaktadır. Örneğin; modern araçlarda yakıt tüketimi 100 kilometrede yaklaşık rakamlarla “tam kamyon yükü” bir araç 38 litre, yüksüz boş bir şekilde 32 litre ve sadece çekici olarak 25 litre yakıt tüketebilmektedir.
Etkin filo operasyonlarında araç başına yılda 100 bin kilometrelik bir performansın yakalanması temel amaçtır. Filoların etkin ve verimli kullanılamaması durumunda araç kullanımı yılda 40 bin ile 70 bin kilometre arasında gerçekleşmektedir.
Evden eve nakliyat hizmetlerinde güzergah maliyet analizi, aracın sefer içerisindeki hareketi sırasında akaryakıt maliyetlerinden lastik ve akaryakıt kullanımına, tamir bakım maliyetlerinden uydu takip sistemlerine kadar birçok unsuru içermektedir. Ayrıca sefer sırasında otoban, köprü geçiş ücretleri ile sürücü harcırahları da bu kapsam içerisinde düşünülmektedir.